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前言

由于現(xiàn)在的人力資源投入成本越來(lái)越高，導(dǎo)致目前大多數(shù)船舶機(jī)艙都是處于無(wú)人值守的狀態(tài)，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)柴油機(jī)水溫高、油壓低等一系列影響柴油機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)的故障。近日，收到海南漁船用戶(hù)的反饋，有一臺(tái)320kW發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)在使用的過(guò)程中因機(jī)油泵損壞導(dǎo)致油壓過(guò)低出現(xiàn)了斷曲軸的重大機(jī)器損壞事故，這主要是柴油機(jī)配套的監(jiān)控儀表只有報(bào)警功能，不帶報(bào)警停車(chē)功能。如果配套的監(jiān)控儀表有報(bào)警停車(chē)功能，那么就可以避免該事故的發(fā)生，從而保護(hù)到柴油機(jī)不被損壞。以下我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)柴油機(jī)配套智能監(jiān)控儀表的好處：

1、柴油機(jī)加裝智能監(jiān)控儀表的好處

1.1智能監(jiān)控儀表為數(shù)字顯示，相比一般機(jī)械儀表能更直觀準(zhǔn)確的觀察到柴油機(jī)運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)；

智能監(jiān)控儀表                                普通機(jī)械儀表
1.2可以根據(jù)不同的機(jī)型對(duì)轉(zhuǎn)速、水溫、油溫及油壓等各項(xiàng)參數(shù)報(bào)警值和報(bào)警停機(jī)值進(jìn)行設(shè)定，從而能夠更好的保障柴油機(jī)的安全；

1.3可以配套遠(yuǎn)程顯示控制儀表，能在駕駛室或集控室監(jiān)控柴油機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)和控制柴油機(jī)的起動(dòng)及停機(jī)；

1.4配套智能監(jiān)控儀表后，機(jī)艙里可以不需要時(shí)刻有人值班，這樣就減少了人力資源和費(fèi)用的投入；

1.5專(zhuān)業(yè)定制的智能監(jiān)控儀表可以滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)艙多項(xiàng)參數(shù)顯示及報(bào)警的要求，可以對(duì)柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)全智能監(jiān)控和保護(hù)。

2、手動(dòng)型和自動(dòng)型監(jiān)控儀表的區(qū)別

2.1手動(dòng)型監(jiān)控儀表

1）手動(dòng)型監(jiān)控儀表對(duì)柴油機(jī)的基本參數(shù)進(jìn)行顯示和監(jiān)測(cè)，并具備故障報(bào)警和故障報(bào)警停車(chē)功能。

2.2自動(dòng)型監(jiān)控儀表

2.2.1自動(dòng)型監(jiān)控儀表除了具備顯示監(jiān)測(cè)柴油機(jī)的基本參數(shù)和安全保護(hù)功能外，還具有以下基本的自動(dòng)化功能；

1）自啟動(dòng)：當(dāng)機(jī)組在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)，機(jī)組檢測(cè)到主電源故障后，能夠自動(dòng)啟動(dòng)（允許三次啟動(dòng)，如果三次啟動(dòng)都失敗，則發(fā)出啟動(dòng)失敗報(bào)警）；

2）自投入：發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功后，自動(dòng)升速到額定轉(zhuǎn)速（有些柴油機(jī)一啟動(dòng)就是高速），自動(dòng)合閘向負(fù)載供電。

3）自停機(jī)：當(dāng)機(jī)組檢測(cè)到主電源恢復(fù)正常后，機(jī)組自動(dòng)完成下列動(dòng)作：發(fā)出分閘信號(hào)、降速、冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)120秒后停機(jī)。

      手動(dòng)型監(jiān)控儀表                   自動(dòng)型監(jiān)控儀表

3、監(jiān)控儀表使用注意事項(xiàng)

3.1 起動(dòng)柴油機(jī)前，應(yīng)先打開(kāi)監(jiān)控儀電源，待儀表顯示正常后，再起動(dòng)柴油機(jī)。

3.2 在監(jiān)控儀正常工作時(shí)，切勿隨意按“自檢”“停機(jī)”“啟動(dòng)”等按鈕。

3.3 定期檢查傳感器及監(jiān)控儀的接頭是否受油、水浸蝕及松動(dòng)脫落現(xiàn)象。

3.4 當(dāng)使用外部電源向蓄電池充電時(shí)，必須先關(guān)閉監(jiān)控儀電源，切換結(jié)束，蓄電池正常充電時(shí)，再打開(kāi)監(jiān)控儀電源。

3.5 柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)不要將蓄電池從電路上斷開(kāi)，否則會(huì)由于發(fā)電機(jī)空載電壓過(guò)高可能損壞監(jiān)控儀。